單側(cè)密閉套管是管道穿過鐵道、馬路、街道等處，為防止管道受荷載被壓壞，而在管道外部設(shè)置保護(hù)性套管，如：大口徑混凝土管道，大口徑鋼管等避免外力（荷載）直接作用在管道外壁上，造成管道破損，而采取的措施。單側(cè)密閉套管種類繁多，管道穿越地下室等有防水要求的建筑物、構(gòu)筑物時(shí)，設(shè)置的特殊制作的套管。常用剛性套管。剛性套管，需在套管外焊接止水環(huán)翼，對(duì)套管的壁厚、環(huán)翼的壁厚都有嚴(yán)格的要求，并應(yīng)保證焊縫質(zhì)量。新型加長型套管，為加厚墻體定做的加長型單側(cè)密閉套管，可以滿足超厚墻體的穿管要求。防腐蝕單側(cè)密閉套管，經(jīng)過防腐涂料特殊處理的單側(cè)密閉套管，有效防止單側(cè)密閉套管的氧化和腐蝕。柔性套管就是在套管與管道之間用柔性材封堵起到密封效果，柔性套管一般適用于管道穿過墻壁之處受有振動(dòng)或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物。 另外南投縣埔里鎮(zhèn)單側(cè)密閉套管的種類還可以根據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)圖集可以分為：國標(biāo)和非標(biāo)。國標(biāo)型套管是指完全按照建設(shè)部相關(guān)的02S404或02S312標(biāo)準(zhǔn)圖集選材和生產(chǎn)，對(duì)法蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度都有嚴(yán)格的要求。非標(biāo)則是在外形和大概結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)圖集的情況下，選材時(shí)對(duì)法蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度認(rèn)為放寬要求，嚴(yán)格來說，這些是不合格的產(chǎn)品，當(dāng)然，一定程度內(nèi)的放寬標(biāo)準(zhǔn)不至于影響使用，但過分的放寬標(biāo)準(zhǔn)則回影響到使用性能。 南投縣埔里鎮(zhèn)單側(cè)密閉套管

原理：單側(cè)密閉套管的套管的材質(zhì)是鐵質(zhì)，墻是水泥或磚。在套管與墻接觸的部位會(huì)因伸縮出現(xiàn)裂紋，容易透水。單側(cè)密閉套管就是在套管外壁加焊不少于一道的環(huán)冀并焊接牢靠和密封，這樣就不會(huì)漏水了。單側(cè)密閉套管應(yīng)該按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范，一般穿混凝土板墻用剛性套管，過厚的墻體要求三道止水環(huán)，如果穿水池水箱的套管需采用柔性套管。 南投縣埔里鎮(zhèn)單側(cè)密閉套管應(yīng)用十分廣泛，該產(chǎn)品主要用于建筑工程中，該產(chǎn)品的作用主要是為了優(yōu)化管道部位的防水構(gòu)造，方便了防水層施工的時(shí)候細(xì)部處理，避免了溫度等應(yīng)力對(duì)防水層的破壞，保持了防水層的整體性。同時(shí)又保護(hù)了管道，當(dāng)建筑物發(fā)生沉降時(shí)，通過管道和套管間的縫隙，以禰補(bǔ)管道隨建筑物沉降的差值，減低建筑物對(duì)管道的壓力。 駱盈公司始終堅(jiān)持以客戶需求為目標(biāo)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，重視產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)，每一天出廠的駱盈產(chǎn)品都經(jīng)過了嚴(yán)格的檢驗(yàn)與檢測(cè)，確保每臺(tái)單側(cè)密閉套管都能夠符合用戶的需求，產(chǎn)品質(zhì)量廣受新老用戶的一致好評(píng)，歡迎大家前來選購！

單側(cè)密閉套管技術(shù)參數(shù)

埔里鎮(zhèn)，舊稱「埔里」，取自原住民埔里社社名，位于臺(tái)灣省南投縣北部，為臺(tái)灣本島地理中心，經(jīng)緯度為東經(jīng)120.57度，北緯24.00度，總面積為162.2227平方公里。地形則屬于典型的陷落盆地地形。全鎮(zhèn)位處臺(tái)灣中部丘陵區(qū)，屬于副熱帶濕潤氣候，所以冬天不嚴(yán)寒，夏天不酷熱，雨量豐富、云霧多、濕度大蒸發(fā)量小，沒有強(qiáng)風(fēng)，是一個(gè)氣候宜人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，因而有“小洛陽”的稱譽(yù)。埔里鎮(zhèn)橫向主要公路是臺(tái)14線，自國姓北山坑沿南港溪岸進(jìn)入，抵達(dá)烏牛欄就此與臺(tái)21線交匯，繼續(xù)向東穿越埔里市區(qū)，駛往霧社、奧萬大、鯉魚潭等景點(diǎn)，此段被稱“埔霧公路”；縱向主要公路有臺(tái)21線、縣道131線，臺(tái)21線自埔里盆地北端大坪頂進(jìn)入，至糯米橋開始沿史港溪溪岸，抵達(dá)史港便離開沿溪景觀，經(jīng)過牛眠便急轉(zhuǎn)向南，駛?cè)テ依锸袇^(qū)，與臺(tái)14線共線至烏牛欄，開始分歧，繼續(xù)向南往魚池鄉(xiāng)，此路乃為主要通往日月潭的道路，是“中潭公路”系統(tǒng)一部份，鎮(zhèn)內(nèi)高學(xué)府國立暨南大學(xué)也位居此路聯(lián)絡(luò)。