駱盈管道作為國內(nèi)密閉套管廠家，產(chǎn)品嚴格按照~02S404密閉套管圖集制作生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量不錯，深受廣大用戶喜愛與支持。密閉套管具有保護管道不被破壞，安裝及維修管道方便，還有一定的防止水滲、流、淌到下層的作用，同時還可以防止交叉污染，那么穿樓板處加阿克蘇地區(qū)拜城縣密閉套管如何確保產(chǎn)品的正確安裝。 先，管道穿過樓板后,有些施工人員為方便省事,不進行土建支模,僅進行簡單遮擋后用水泥砂漿填塞孔洞,加之硬聚氯乙烯管外表比較光滑,與混凝土粘結(jié)不是123牢固,因此非常容易造成嚴重的樓板滲水現(xiàn)象,影響住戶正常使用。正確的做法是:預(yù)先加套管,管道安裝結(jié)束應(yīng)配合土建進行支模,并應(yīng)采用C20細石混凝土分二次澆筑搗密實。澆筑結(jié)束后,結(jié)合找平層或面層施工,在管道周圍應(yīng)砌筑成厚度不小于20 毫米,寬度不小于30 毫米的阻水圈。 其次，管道穿過墻壁和樓板設(shè)置金屬套管(外墻) 或塑料套管時,安裝在樓板內(nèi)的套管其頂部應(yīng)高出裝飾地面20 毫米,安裝在衛(wèi)生間及廚房內(nèi)的套管其頂部應(yīng)高出裝飾地面50 毫米,且套管底部應(yīng)與樓板底面相平安裝在墻壁內(nèi)的套管其兩端與飾面相平,穿過樓板的套管與管道之間縫隙應(yīng)用阻燃密實材料和防水油膏填實且端面光滑穿墻套管與管道之間縫隙宜用阻燃密實材料填實且端面應(yīng)光滑,管道的接口不得設(shè)在套管內(nèi)。 后，穿樓板處加密閉套管在管道安裝時，操作者的空間利
用范圍123大，可以自由運用。用戶入住以后的維修、和管道的更換，操作者的空間123有限。只能利用管道支架、和套管臨時固定管道，進行相應(yīng)的操作。同時，套管的設(shè)置，還可以避免更換管道時，對居室內(nèi)裝修的破壞，如果不設(shè)套管，在進行上述操作時，就會在管道過墻部位，產(chǎn)生墻面損壞。 駱盈管道設(shè)備公司為專業(yè)的密閉套管生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝方便。我公司是集產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售與一體的大型企業(yè)，密閉套管價格在行業(yè)內(nèi)部都是非常具有競爭力的。國內(nèi)密閉套管哪家好，駱盈管道是選如果您有相關(guān)方面的疑問可來電我們駱盈管道銷售部，我們會本著誠摯的服務(wù)態(tài)度向您提供專業(yè)的管道解決方案。
| 序號No. | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
| 1 | 本體Body | 1 | Q235A |
| 2 | 密封圈Sealing ring | 1或2 | 橡膠 |
| 3 | 壓蓋Cover | 1 | Q235A |
| 4 | 螺母Nut | n | Q235A |
| 5 | 螺柱bolt | n | Q235A |
| DN | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | I | 10 | I1 | I2 | D1 | D2 | D3 | n-M | A型重量（kg） | ||
| I型 | II型 | I型 | II型 | |||||||||||||
| 50 | 60 | 95 | 65 | 145 | 200 | 65 | 28 | - | 72 | 30 | 3.5 | 4 | 8 | 4-M12 | 14.40 | - |
| 65 | 76 | 114 | 80 | 165 | 220 | 65 | 28 | 25 | 72 | 30 | 3.75 | 4 | 8 | 4-M12 | 16.89 | 17.07 |
| 80 | 89 | 127 | 95 | 180 | 235 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4 | 10 | 4-M16 | 21.12 | 21.31 |
| 100 | 108 | 146 | 114 | 200 | 255 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4.5 | 10 | 4-M16 | 24.37 | 24.58 |
| 125 | 133 | 180 | 140 | 235 | 290 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 6 | 10 | 6-M16 | 31.92 | 32.31 |
| 150 | 159 | 203 | 165 | 260 | 315 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4.5 | 8 | 10 | 6-M16 | 35.77 | 36.17 |
| 200 | 219 | 265 | 226 | 320 | 375 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 6 | 8 | 10 | 6-M16 | 44.69 | 45.29 |
| 250 | 273 | 325 | 280 | 380 | 435 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 8 | 10 | 10 | 8-M16 | 59.41 | 60.22 |
| 300 | 325 | 377 | 333 | 435 | 495 | 72 | 28 | 30 | 90 | 46 | 8 | 10 | 10 | 8-M20 | 89.37 | 90.02 |
| 350 | 377 | 426 | 385 | 485 | 545 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 8-M20 | 99.74 | 100.3 |
| 400 | 426 | 480 | 435 | 540 | 600 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | 114.0 | 114.8 |
| 450 | 480 | 530 | 488 | 590 | 650 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | 124.1 | 124.7 |
| 500 | 530 | 585 | 538 | 645 | 705 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 16-M20 | 139.3 | 140.5 |
| 600 | 630 | 690 | 640 | 755 | 820 | 75 | 32 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 16-M24 | 197.2 | 198.2 |
| 700 | 720 | 780 | 730 | 845 | 910 | 75 | 40 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 20-M24 | 222.6 | 223.7 |
| 800 | 820 | 880 | 830 | 950 | 1020 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | 280.0 | 282.3 |
| 900 | 920 | 980 | 930 | 1050 | 1120 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | 309.6 | 312.2 |
| 1000 | 1020 | 1080 | 1030 | 1150 | 1220 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 24-M27 | 341.1 | 344.0 |
拜城縣位于天山中段南麓、卻勒塔格山北緣的山間盆地、渭干河上游流域。四周群山環(huán)抱，為帶狀盆地。西北高東南低，自然坡坡降較大，地形復(fù)雜，北部為天山主干，南部為卻勒塔格山，東部為庫車達坂，西部有疊山洪溝。有木扎提河、喀普斯浪河、喀拉蘇河、克孜勒河等水系。拜城縣氣候特點屬溫帶大陸性干旱型氣候，冬季寒冷，夏季涼爽，年均氣溫7.6℃，極端高氣溫38.3℃，極端低氣溫－28℃，無霜期133—163天，年均日照系數(shù)為2789.7小時，年均降水量171.13毫米。交通運輸和郵電通信業(yè)持續(xù)發(fā)展。全年交通運輸、倉儲及郵政業(yè)完成增加值為5330萬元，比上年增長12.1%。交通運輸能力繼續(xù)提高，全年完成貨物周轉(zhuǎn)量9800萬噸公里，增長8%，完成旅客周轉(zhuǎn)量131萬人公里，增長2%。年末全縣民用汽車保有量達到3476輛 ，比上年增長7.48%，其中私人汽車保有量1991輛，增長12.61%。民用轎車保有量1033輛，增長39.97%。
